هيونداي موتور تطلق سيارة ڤينيو الجديدة كلياً

مزيج مثالي بين الأناقة العصرية والعملية اليومية المتطورة

أعلنت هيونداي موتور الشرق الأوسط وأفريقيا عن الإطلاق الرسمي لسيارة فڤينيو الجديدة كلياً لعام ٢٠٢٦ في أسواق الشرق الأوسط. ويؤكد هذا الإطلاق الاستراتيچي إلتزام العلامة التجارية الراسخ بتقديم حلول تنقل ذكية ومبتكرة تركز على راحة المستخدم، مصممة للارتقاء بتجربة القيادة اليومية للمهنيين الشباب والعائلات العصرية الباحثين عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة تجمع بسلاسة بين التصميم الأنيق والعملية المتطورة.
تحتل هيونداي ڤينيو الجديدة كلياً مكانة محورية ضمن مجموعة سيارات هيونداي الرياضية متعددة الاستخدامات الشاملة، لتكون بمثابة بوابة سهلة الوصول إلى عائلة سيارات الدفع الرباعي من العلامة التجارية، حيث تأتي في مرتبة أعلى من طرازات الهاتشباك، وتكمل بسلاسة طرازات كريتا وتوسان وسانتافي والطراز الرائد پاليسيد.

وفي فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة في الشرق الأوسط، ترسي ڤينيو معايير جديدة من خلال توفير توازن مثالي بين الأبعاد الخارجية المدمجة لسهولة المناورة في المدينة، دون التنازل عن حضورها القوي على الطريق ورحابة مقصورتها الداخلية.

التصميم الخارجي: شخصية جريئة وجماليات عصرية

يجسد التصميم الخارجي لسيارة هيونداي ڤينيو الجديدة كلياً أحدث لغة تصميم من هيونداي، حيث يعكس ثقة وحيوية، مع وقفة أكثر قوة بفضل النسب المتطورة. يبلغ ارتفاع فينيو الجديدة كلياً ٤٨ مم وعرضها ٣٠ مم، بينما تعزز قاعدة عجلاتها البالغة ٢٥٢٠ مم ثباتها، مما يمنحها حضوراً جريئاً وجذاباً على الطريق.

تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي بارز من الكروم الداكن، مدمج بسلاسة مع مصابيح أمامية LED مركبة ومصابيح LED نهارية مميزة، مما يمنحها مظهراً أمامياً حاداً وفريداً. تعزز الخطوط الجانبية المنحوتة، والسقف ثنائي اللون المتوفر، وزخرفة العمود C المميزة، وعجلات معدنية أنيقة مقاس ١٦ بوصة، مظهرها الديناميكي، بينما تعزز المصابيح الخلفية LED العريضة الثبات البصري والجاذبية العصرية من الخلف.

التصميم الخارجي: سيارة ڤينيو الجديدة كلياً أطول بـ ٤٨ مم وأعرض بـ ٣٠ مم، بينما تعزز قاعدة عجلاتها البالغة ٢٥٢٠ مم ثباتها، مما يمنحها حضوراً قوياً وجذاباً على الطريق. مستوحاة من أداء هيونداي في رياضة السيارات، تأتي سيارة ڤينيو ان لاين N Line الجديدة كلياً بتفاصيل جريئة ودقيقة، مثل عجلات معدنية قياس ١٧ بوصة، وتطعيمات بلون الهيكل مع لمسات حمراء، بالإضافة إلى مصد خلفي رياضي مزود بعادم مزدوج. صُممت N Line لتكون مثيرة واستثنائية، مع إبراز روح رياضية ديناميكية.
المحرك والأداء: أنظمة نقل الحركة وعلب التروس ومقاييس الأداء المتطورة
صُممت هيونداي ڤينيو الجديدة كلياً لتتفوق في مختلف ظروف القيادة في الشرق الأوسط، حيث تقدم نظام نقل حركة متطوراً يوازن بين الكفاءة والاستجابة الديناميكية: محرك توربيني سعة ١.٠ ليتر (Kappa 1.0 T-GDI): يُنتج هذا المحرك ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني قوة ١١٨ حصاناً عند ٦٠٠٠ دورة في الدقيقة، وعزم دوران قوي يبلغ ١٧٢ نيوتن.متر متوفر ضمن نطاق واسع من ١٥٠٠ إلى ٤٠٠٠ دورة في الدقيقة. بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذي السبع سرعات (7-speed DCT) سريع الاستجابة، يحقق هذا الطراز معدل استهلاك وقود ممتاز يبلغ حوالي ١٦ كلم/ليتر (٦.٢٥ ليتر/١٠٠ كلم).
علاوة على ذلك، يتيح نظام اختيار وضع القيادة المتكامل (عادي، رياضي، واقتصادي) وأنماط التحكم في الجر المتوفرة للسائقين ضبط استجابة دواسة الوقود وأداء ناقل الحركة بدقة وفقًا لتفضيلات القيادة وحالة الطريق.

المقصورة الداخلية، الراحة والعملية:
تتميز سيارة ڤينيو الجديدة كليًا بمقصورة داخلية رحبة تُعطي الأولوية لراحة الركاب، والاتصال، وسهولة الاستخدام. تتميز المقصورة الداخلية بشاشة پانورامية سهلة الاستخدام مع نظام معلومات وترفيه بشاشة ٤.٢ بوصة (لوحة العدادات) + ١٢.٣ بوصة، يدعم نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين، بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية حديثة.
على الرغم من حجمها الصغير، توفر هيونداي ڤينيو مساحة رأس وأرجل واسعة لجميع الركاب، إلى جانب حلول تخزين متعددة الاستخدامات ومنطقة أمتعة رحبة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات نمط الحياة النشط والروتين اليومي، مع منافذ USB من النوع C في الخلف ومقاعد قابلة للطي بشكل مسطح.

السلامة ومساعدة السائق

صُممت هيونداي ڤينيو الجديدة كليًا لحماية الركاب من خلال تعزيز متانة هيكلها، وتوفر لهم الأمان والوعي المكاني عبر مجموعة شاملة من تقنيات الحماية. تُسهّل ميزات مثل نظام التنبيه بمسافة الركن – للأمام/للخلف (PDW)، وشاشة الرؤية الخلفية (RVM)، وشاشة الرؤية المحيطية (SVM) التي تستخدم كاميرات خارجية متعددة لتوفير رؤية بزاوية ٣٦٠ درجة، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن – للخلف (PCA) – عملية المناورة والركن بسرعات منخفضة، حيث يُصدر النظام تنبيهات ويُمكنه تطبيق الفرامل تلقائيًا في حال رصد عائق خلفي. ولضمان السلامة، يضمن نظام الوسائد الهوائية الست – بما في ذلك الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والستائرية – انتشارًا مُتحكمًا به أثناء الاصطدامات لحماية الركاب من الصدمات وشظايا الزجاج. ويكتمل نظام السلامة بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) الذي يعرض ضغط الإطارات في الوقت الفعلي مباشرةً على لوحة العدادات الرقمية لمساعدة السائقين على الحفاظ على الضغط الأمثل، ومنع الحوادث، وتحقيق أقصى قدر من كفاءة استهلاك الوقود.
تتوفر سيارة هيونداي ڤينيو ٢٠٢٦ الجديدة كليًا الآن رسميًا للطلب والتجربة في جميع معارض هيونداي ومراكز البيع المعتمدة.