العطية يتوّج بلقب كأس الشرق الأوسط للباخا ٢٠٢٦ بفوزه بلقب باخا قطر الدولي

دابروسكي يحقق رقمًا قياسيًا بفوزه بلقب الدراجات النارية للمرة الرابعة، والبستكي يتصدر فئة الكوادز

توّج السائق القطري ناصر صالح العطية، بطل رالي داكار ٦ مرات والشرق الأوسط، مع ملاحه الفرنسي ماكس دولفينو على متن أوپتيموس أم دي بلقب “فيا” كأس الشرق الأوسط للباخا ٢٠٢٦، بفوزه بباخا قطر الدولي، بوقت إجمالي بلغ ٥:١٢:٥٤.١ ساعات متقدما بفارق ٢٩.٠٨ دقيقة عن الپرتغالي فرانسيتشكو باريتو وملاحه پاولو فيوسا (تويوتا هايلوكس).
وفي فئة الدراجات النارية، سطّر كونراد دابروسكي فصلاً جديداً في تاريخ بطولات الباخا بعدما بات أول دراج يفوز بباخا قطر الدولي ٤ مرات وذلك أعوام ٢٠٢٢، و٢٠٢٣ و٢٠٢٥ و٢٠٢٦، محطما الرقم القياسي الذي كان يتقاسمه مع الإسپاني مارك كوما بثلاثة ألقاب في الأعوام ٢٠١٢ و٢٠١٣ و٢٠١٥.
وكان العطية قد أنهى اليوم الثاني في صدارة الترتيب العام بفارق ٦:١٥.٣ دقائق عن باريتو، المنافس على لقب “فيا” كأس العالم للباخا.
قال العطية الذي توج الأحد الماضي بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الـ ٢١ في مسيرته: “الرقم ١٣ كان فأل خير لي اليوم. لقد كان هذا العام مختلفاً، إذ شهدنا أطول المراحل في الباخا. بدت مرحلة الأمس وكأنها إحدى مراحل رالي داكار، بينما خضنا اليوم سباقاً لمسافة ٢٠٠ كيلومتر عبر تضاريس مختلفة كلياً. كان علينا التعامل بحذر مع الإطارات الخلفية اليوم حتى لا تتلف، كما حدث بالأمس. لقد قمنا بعمل جيد وفزنا بالسباق. حققنا لقبين في بطولة الشرق الأوسط هذا العام. إنها المرة الأولى التي أشارك فيها في كأس الباخا، بعدما كنت أشارك سابقاً في كأس العالم”.
وأضاف البطل “العنابي”: “والآن، لدينا باخا دبي الأسبوع المقبل، وقد تلقينا للتو معلومات تفيد بإقامة باخا چدة في الأسبوع الذي يليه، لا سيما وأنني أتصدّر أيضاً ترتيب بطولة السعودية. وبعد ذلك، سنشارك في تحدي أبوظبي الصحراوي في نهاية هذا الشهر”.
وانطلق سائق سيارة أوپتيموس أم دي رالي بقوة في اليوم الأخير، موسعاً الفارق لصالحه عند نقاط المرور الأولى. وفي نهاية المطاف، حقق العطية فوزه الثالث عشر القياسي في باخا قطر الدولي الصحراوي تحت جميع مسمياته والذي يقام على أرضه منذ عام ٢٠٠٤، والأول له منذ عام ٢٠٢٣، كما ضمن التتويج باللقب الإقليمي للمرة الأولى في مسيرته.
ونال باريتو الذي أهدر ١٨ دقيقة في الجزء الأخير جائزة الترضية باحتلاله للمركز الثاني في فئة السيارات، لينفرد بصدارة الترتيب العام لـ “فيا” كأس العالم للباخا، ما منحه الأفضلية قبل خوض الجولة الختامية في الإمارات نهاية الأسبوع المقبل.
قال باريتو: “أنهينا باخا قطر في المركز الثاني في الترتيب العام وفي المركز الأول ضمن كأس العالم للباخا، وهو الامر الأهم بالنسبة لنا. المرحلة الأخيرة اليوم كانت الأصعب بسبب صعوبة الملاحة، كما أن الكيلومترات الـ ٧٠ الأخير عبر الكثبان الرملية كانت صعبة جداً”.
وأضاف: “قام ملاحي بعمل جيد ولكن رغم ذلك أضعنا المسار في عدة مناسبات وأهدرنا بعض الوقت، ورغم ذلك حافظنا على ترتيبنا وهذا الأهم. الأسبوع المقبل لدينا الجولة الأخيرة في كأس العالم للباخا وهو باخا دبي الدولي، لذا يجب علينا التعامل مع المسألة بذكاء وانهاء الباخا وحصد النقاط… علينا الفوز بكأس العالم للباخا في نهاية الموسم”.
وقدّم سائق سيارة تويوتا هايلوكس آي إم تي إيڤو أداءً متميزاً، مكنه من إنهاء المنافسات متقدماً بفارق ٩:٢٨.٨ دقائق عن القطري عبدالعزيز الكواري وملاحه أوريول مينا على متن كان ـ آم ماڤريك آر بألوان فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، الفائز بلقب فئة تشالنچر.
وتقدّم خليفة صالح العطية وملاحه ستيفان دوپليه على متن توروس تي ٣ ماكس لفريق الاتحاد القطري أيضا للمركز الرابع في الترتيب العام، بعدما قدّم الشقيق الأصغر لناصر أداء قويا. أما الثنائي الفرنسي، ليونيل بود وابنته لوسي (ميني چاي سي دبليو رالي)، فقد نجحا في تجنب المشكلات وسجلا رابع أسرع زمن في المرحلة الأخيرة، ليحتلا المركز الخامس في الترتيب النهائي.
وفي المقابل، تراجعت السائقة علياء كولوتش، التي تقيم في الإمارات، خلف مقود سيارة ريد-لايند ريڤو چي تي آر، بعدما تأثرت نتيجتها الجيدة الجمعة بعقوبات زمنية، قبل أن تواجه مشكلات تقنية في المرحلة الأخيرة. بينما حلّ والدها مارتن، برفقة ملاحه البرتغالي هيوجو ماجالايش، في المركز السادس.
من جانبه، ضمن أحمد الشامي برفقة ليونارد كريمر على متن سيارة سينتشري سي آر، مسيرته نحو احتلاله للمركز الثاني، خلف العطية، في فئة ألتيميت ضمن “فيا” كأس الشرق الأوسط للباخا، بوصوله سابعا في باخا قطر.
وفي فئة الـ إس إس ڤي، واصل الأرچنتيني فرناندو ألڤاريث وملاحه إكزاڤييه پانسيري سعيهما نحو اللقب، محققين المركز الثامن، إلى جانب حصد نقاط إضافية بفضل فوزهما بفئتهما على متن كان-أم ماڤريك آر”. كما أكمل نواف السويدي من فريق الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، الترتيب بوصوله تاسعا. ونجح خالد الچافلة (تويوتا) في تعويض تأخره الناتج عن عقوبات زمنية فُرضت عليه في اليوم السابق، ليحصد نقاطاً ثمينة ضمن “فيا” كأس العالم للباخا باحتلاله المركز العاشر بعدما حصل مرة جديدة على عقوبة.
وحقق الشاب الموهوب غانم بن خالد العطية نتيجة أكثر من رائعة في مشاركته الأولى بحصوله على المركز الحادي عشر، في حين تمكن الجنوب أفريقي سعود ڤارياوا من تجاوز عقبة العقوبات الزمنية التي فُرضت عليه مع نهاية اليوم الثاني، ليحتل المركز الثاني عشر.
وتلاشت آمال العُماني حمد الوهيبي، المنافس في فئة تشالنچر، في اللحاق بالمتصدر ميتشل ڤان دن برينك بعد تعرض دعامة المحور الأمامي للكسر اثر تعرضه لحادث في المرحلة الأخيرة، ليتوج السائق الهولندي باللقب.
وشهدت المرحلة الأخيرة انسحاب القطري عبد الله الخليفي (ياماها) بسبب أعطال ميكانيكية، كما اضطر أحمد الكواري للانسحاب إثر تعرض سيارته لأضرار بعد اصطدامه بالقسم الخلفي من سيارة خالد الچافلة عند الكيلومتر الـ ١٨.٨٨. وواجه محمد المري (كان ـ آم) مشكلات ميكانيكية كلفته الكثير من الوقت، لكنه واصل التسابق لينهي باخا قطر في المركز السادس والعشرين.
وفي حين احتفل ماچد الثنيان بتتويجه بطلاً للعالم في فئة ستوك، تمكن القطري عبد الله الربان من الفوز بفئة المركبات المخصصة للإنتاج التجاري على متن سيارة نيسان پاترول للعام الثالث تواليا.
في الدراجات النارية، أحكم الدراج الپولندي دابروسكي قبضته على المنافسات منذ المرحلة التمهيدية الخميس حتى خط النهاية، ليحتل المركز الأول متقدماً بفارق ٣:١٢ دقائق عن أقرب مطارديه.
قال دابروسكي بعد فوزه باللقب: “كنت أدرك تماما ما ينبغي عليّ فعله. كانت الخطة بسيطة: ألّا أضل طريقي. أردت أن أتولى القيادة حتى الوصول إلى الكثبان الرملية، فبهذه الطريقة أضمن أن عملية الملاحة تسير على النحو الصحيح”.
وأضاف: “لحق بي كل من أليكس (ماكينيس) ورومان (دومونتييه)، فواصلت المسير برفقتهم، ما منحني شعوراً بالأمان. هو اللقب الرابع لي في قطر من دون أن أتعرض للهزيمة. كانت الكثبان الرملية رائعة، رغم أنها تتطلب مجهوداً كبيراً وشكّلت تحدياً بدنياً شاقاً…”.
وقُبيل استئناف المنافسات، فُرضت عقوبات زمنية إضافية على عدد من الدراجين، إذ تلقى الأردني عبد الله يوسف السبع عقوبة إضافة ثماني دقائق لتأخره في الوصول إلى إحدى نقاط المراقبة، بينما فُرضت خمس دقائق على مارتشين تالاجا بعد فقدانه لبطاقة التوقيت الخاصة به. كما غاب كل من أندرو هوليهان وسيمون مارشيتش عن خط الانطلاق.
استهل دابروسكي، دراج فريق دوست رالي، منافسات اليوم الأخير وهو يسعى للحفاظ على الفارق الذي حققه مع نهاية اليوم الثاني والذي وصل إلى ٥:١٨ دقائق أمام ماكينيس.
بدأت المرحلة إلى الجنوب الغربي من الدوحة، لكن مواجهة ماكينيس لصعوبات في الملاحة صبّت في صالح الدرّاج الپولندي في وقت مبكر، حيث خسر منافسه البريطاني ٤:٤٧ دقائق أمام المتصدر، وواصل طريقه برفقة دومونتييه نحو نقطة التزود بالوقود، في حين قدّم إيثان لاين أداءً قوياً.
وانتهت مشاركة الدراج اللبناني رفيق عيد في قطر بعد تعرضه لإصابة في يده إثر سقوطه، كما توقف كل من مارتشين تالاجا وتوماس كروس.
ونجح دومونتييه في الحفاظ على أدائه خلال المقطع الأخير عبر الكثبان الرملية في سيلين، ليحقق أسرع توقيت مع نهاية بالمرحلة متقدماً بفارق ١:٥٨ دقيقة عن ماكينيس.
ورغم ذلك، ضمن دابروسكي الفوز بالرالي للمرة الرابعة بفضل تحقيقه ثالث أسرع زمن في المرحلة، ليحتل المركز الأول في الترتيب النهائي بفارق ٣:١٢ دقائق عن أقرب ملاحقيه ماكينيس، الذي عزز آماله في المنافسة على لقب كأس العالم للدراجات النارية “فيم”، أكمل دومونتييه منصة التتويج بحلوله ثالثا.
قال ماكينيس، الذي حلّ في المركز الثاني: “لقد استمتعت بمشاركتي في باخا قطر الدولي. قدت دراجتي برفقة رومان طوال اليوم وكانت هناك ملاحظة مربكة في كتيب المسار، فخففت سرعتي، ما أتاح له اللحاق بي. كانت الكثبان الرملية رائعة، حيث تبادلنا المواقع، وتناوبنا على افتتاح الطريق”.
وأضاف: “آمل في أن أحسم اللقب في دبي، حتى لا أضطر للذهاب إلى الپرتغال، فباخا دبي يقام على أرضي وسيكون ذلك رائعا”.
أما الفرنسي دومونتييه، الذي صعد إلى منصة التتويج في مشاركته الاولى، فقال: “هي المرة الأولى لي في قطر، وكان عليّ أن أتعلم كيف تسير الأمور هنا. تعاملت مع اليوم الأول بهدوء نوعاً ما. لست معتاداً تماماً على نظام نقاط المسار هذا، فقد فاتتي نقطة مراقبة واحدة اليوم، ومع ذلك تمكنت من تحقيق الفوز. لحقت بأليكس في البداية، وكان قد ضل طريقه، ثم أكملنا المرحلة معاً. وفي الكثبان الرملية، لحقنا بكونراد، وأنهينا المرحلة جنبا إلى جنب… آمل أن أشارك مجددا في باخا قطر”.
وتمكن الدرّاج الشاب البريطاني إيثان لاين من التفوق على السلوفيني توني موليتش ليحتل المركز الرابع في الترتيب العام، وذلك بعد أن تسببت كثبان سيلين الرملية الصعبة في تأخير عدد من الدراجين. أما موليتش، الذي يشارك للمرة الأولى، فقد أنهى المرحلة متأخراً بفارق ١٥ دقيقة عن الدرّاج البريطاني.
في فئة الدراجات الرباعية (كوادز)، نجح الإماراتي خليفة البستكي في الحفاظ على صدارته التي حققها في اليوم السابق، ليحتل المركز لأول متفوقاً على مواطنه عبد العزيز أهلي.
وكان أحمد الچابر قد وصل إلى قطر وهو يتصدر ترتيب كأس العالم للباخا “فيم”، لكنه لم يتمكن من المشاركة في اليوم الأخير.
وفي المقابل، توقف هاني النومسي لمساعدة متسابق تعرض لإصابة، وهو ما أدى لاحقاً إلى تعويض الوقت الذي فقده، ليتمكن بذلك من الصعود إلى منصة التتويج في المركز الثالث، متقدماً على عبد العزيز العطوي.
وتتابع المنافسات مع إقامة باخا دبي الدولي في الامارات نهاية الأسبوع المقبل.

باخا قطر الدولي – النتائج النهائية
السيارات
١ـ ناصر صالح العطية (قطر) ـ ماكس دولفينو (فرنسا)/ أوپتيموس أم دي رالي +/ ٥:١٢:٥٤.١ ساعات
٢ـ فرانتشيسكو باريتو (الپرتغال) ـ پاولو فيوسا (الپرتغال)/ تويوتا هايلوكس أي إم تي إيڤو */ ٥:٤٢:٠٢.٨ س.
٣ـ عبدالعزيز الكواري (قطر) ـ أوريول مينا (إسپانيا)/ كان ـ آم ماڤريك آر */ ٥:٥١:٣١.٦ س.
٤ـ خليفة صالح العطية (قطر) ـ ستيفان دوپليه (فرنسا)/ توروس تي ٣ ماكس +/ ٥:٥٨:٥٩.١ س.
٥ـ ليونيل بود (فرنسا) ـ لوسي بود (فرنسا)/ إكس ـ رايد ميني چاي سي دبليو ٣.٠ آي/ ٦:٠٠:٣٧.٨ س.
٦ـ مارتين كولوتش (التشيك) ـ هيوجو ماجالايش (الپرتغال)/ ريد ـ لايند ريڤو ڤي٨/ ٦:٠٨:٠٢.٨ س.
٧ـ أحمد الشامي (مصر) ـ ليونار كريمر (جنوب أفريقيا)/ سنشري سي آر ٦ / ٦:١٠:٣١.٠ س.
٨ـ فرناندو ألڤاريث (الأرچنتين) ـ إكزاڤييه پانسيري (فرنسا)/ كان ـ آم ماڤريك آر */ ٦:١٨:٤١.٥ س.
٩ـ نواف السويدي (قطر) ـ إيسڤيداس پاليوكيناس (ليتوانيا)/ توروس تي ٣ ماكس +/ ٦:٢٦:٢٨.٠ س.
١٠ـ خالد الچافلة (الإمارات) ـ أندري رودنيتسكي (ليوانيا)/ تويوتا هايلوكس إيڤو */ ٦:٤٥:١٠.٦ س.
١١ـ غانم بن خالد العطية (قطر) ـ ديميترو تسيرو (پولندا) / بي آر إم كان ـ آم ماڤريك آر/ ٦:٤٦:٠٠.٣ س.
١٢ـ سعود ڤارياوا (جنوب أفريقيا) ـ شاران مور (جنوب أفريقيا)/ تويوتا هايلوكس آي إم تي إيڤو/ ٦:٣٤:٣٧.٧ س.
١٣ـ محمد العطية (قطر) ـ أليكسي كوزميش (الإمارات)/ بي آر بي كان ـ آم ماڤريك آر/ ٦:٥٦:٤٢.٩ س.
١٤ـ راشد المهندي (قطر) ـ سيمون جوسپودارشيك (پولندا)/ توروس تي ٣ ماكس/ ٧:٠٧:٣٢.٦ س.
١٥ـ حمد الحربي (السعودية) ـ فيصل السويح (السعودية)/ بي آر بي كان ـ آم ماڤريك آر/ ٧:٢٦:٢١.٨ س.
١٦ـ مها الحملي (السعودية) ـ إكزاڤييه فليك (فرنسا)/ بي آر بي كان ـ آم ماڤريك آر/ ٧:٣٠:٠٩.٤ س.
١٧ـ ميتشل ڤان دن برينك (هولندا) ـ بارت ڤان هوم (هولندا)/ بي آر بي كان ـ آم ماڤريك آر/ ٧:٣٨:٥٦.٠ س.
١٨ـ عبدالله الربان (قطر)/ علي العچمي (الإمارات)/ نيسان پاترول/ ٨:٣٦:٤٦.٤ ساعات
١٩ـ أحمد المهندي (قطر) ـ علي حسن عبيد (الإمارات)/ توروس تي ٣ ماكس/ ٩:٠١:٤٤.٠ س.
٢٠ـ ماچد الثنيان (السعودية) ـ عمر اللاحم (السعودية)/ نيسان پاترول/ ٩:٠٧:٢٣.٦ س.

• مسجل في “فيا” كأس العالم للباخا
• مسجل في “فيا” كأس الشرق الأوسط للباخا

الدراجات النارية – المراكز الـ ١٥ الاولى
١ـ كونراد دابروسكي (پولندا)/ كيه تي إم ٤٥٠ رالي ريپليكا/ ٦:٢٢:٠٥ ساعات
٢ـ أليكس ماكينيس (بريطانيا)/ كيه تي إم ٤٥٠ آر إف آر/ ٦:٢٧:٠٧ س.
٣ـ رومان دومونتييه (فرنسا)/ كيه تي إم ٤٥٠ رالي فاكتوري/ ٦:٣٣:٣٧ س.
٤ـ إيثان لاين (بريطانيا) كيه تي إم ٤٥٠ رالي/ ٦:٥٢:٢٧ س.
٥ـ توني موليتش (ألمانيا)/ كيه تي إم ٤٥٠ رالي ريپليكا/ ٧:١٤:٠٠ س.
٦ـ ميكايل أندرسون (الپرتغال)/ كيه تي إم ٤٥٠ آر إف آر/ ٧:٢٢:٥٩ س.
٧ـ روبرت والاس (بريطانيا)/ كيه تي إم ٤٥٠ إي إكس سي/ ٧:٢٣:٠٩ س.
٨ـ هانتس دوفلاند (النرويج)/ جاس جاس آر إكس ٤٥٠ إف/ ٧:٢٧:٣٤ س.
٩ـ فيليب هورليمان (ألمانيا)/ كيه تي إم ٤٥٠ رالي ريپليكا/ ٧:٥٠:٢٤ س.
١٠ـ محمد البلوشي (الإمارات) كيه تي إم ٤٥٠ آر آر/ ٧:٥٨:٥٤ س.
١١ـ توماس أورفات (پولندا)/ كيه تي إم ٤٥٠ رالي ريپليكا/ ٨:٠٥:٤٥ س.
١٢ـ عبدالحليم المغيرة (السعودية)/ كيه تي إم رالي/ ٨:١٥:١٩ س.
١٣ـ لوك دومور (هولندا)/ هوسكڤارنا إف آر ٤٥٠/ ٨:١٧:٢٧ س.
١٤ـ توماس نيدزفيدسكي (پولندا)/ هوندا سي آر إف ٤٥٠ آر إكس/ ٨:١٧:٥١ س.
١٥ـ محمد القبيسي (قطر)/ فاناتيك إكس إي إف ٤٥٠ رالي/ ٨:٢٧:٥٥ س.
الدراجات الرباعية (كوادز)
١ـ خليفة البستكي (الإمارات)/ ياماها واي إف زد ٤٥٩ آر/ ٧:٥٢:٠٦ س.
٢ـ عبدالعزيز أهلي (الإمارات)/ ياماها راپتور ٧٠/ ٨:٣٦:٥٣ س.
٣ـ هاني النومسي (السعودية)/ ياماها ٧٠٠/ ٩:١٠:٤٧ س.
٤ـ عبدالعزيز العطوي (السعودية)/ ياماها راپتور ٧٠٠/ ١٠:٢٧:٥٧ س.